Het frame van de metalen briketmachine is het basisonderdeel om de briketkracht te weerstaan. Classificatie van frameconstructie van bestaande metalen briketmachine
(A) gecombineerd structuurframe
1. Balk-kolom structuur
De balkkolomconstructie verwijst naar de constructie waarin de voor- en achterbalken zijn verbonden door spankolommen. In de bestaande metalen briketmachines neemt de cilindrische spankolomstructuur de overgrote meerderheid voor, en de voorgespannen spankolomstructuur heeft slechts een geschiedenis van ongeveer twee decennia. De drukdragende component-doosvormige drukkolom vervangt de traditionele cilindrische spankolom die met een moer is bevestigd en de voor- en achterbalken zijn voorgespannen om een stijf frame te vormen. Over het algemeen bestaat de trekstang uit vier dikke stalen platen met stoppers aan beide uiteinden, en een doosvormige drukkolom is aan de buitenzijde van de trekstangen binnenin de voor- en achterbalken geslepen. Onder invloed van een bepaalde voorbelasting wordt de verlengstang vervormd en wordt een kussen aan het ene uiteinde van de drukkolom toegevoegd, zodat het hele frame in een voorgespannen staat verkeert.
Deze structuur is een voorgespannen frame. Het verschil is dat de methode voor het aanbrengen van voorspanning anders is. Het hangt af van de overdruk van de hoofdcilinder (soms wordt de zijcilinderkracht toegevoegd) om tussen 1. 2 en 1. 3 keer de nominale brikettekracht ( Volgens de specifieke voorwaarden van het ontwerp), de methode om vulplaten toe te voegen aan de binnenkant van de voorbalk (de dikte kan vooraf worden bepaald door berekening), zodat de spankolom onder spanning staat; de spankolom is enigszins bijzonder van structuur, dat wil zeggen vóór de spankolom A groot" T" haak werd toegevoegd aan het uiteinde van de balkzijde. Een speciale hydraulische cilinder wordt gebruikt om de spankolom krachtig te verlengen door een groot" T" haak en een pakking wordt aan de buitenkant van de voorbalk toegevoegd om de voorspanning van de spankolom vast te stellen. In het eerste geval is de methode om de overbelasting van de hoofdcilinder te gebruiken soms beperkt. De werkdruk van de oorspronkelijk ontworpen hogedrukolie is bijvoorbeeld te hoog (31. 5 MPa) en het is moeilijker om overdruk te krijgen. Bovendien moet de overbelasting van de hoofdcilinder worden bepaald op basis van berekende gegevens. , Kan niet willekeurig overdruk zijn; de laatste is niet beperkt, over het algemeen kunnen hogere voorspanningswaarden worden gebruikt, zoals 1. 2 tot 1. 6 keer de normale waarde. In beide gevallen worden druk- en buigspanningen uitgeoefend op de drukkolommen die nodig zijn tussen de voor- en achterbalken.
Daarnaast wordt, onder inspiratie van dit soort voorgespannen spankolom, de voorspanningsmethode ook toegepast voor de traditionele spankolom. Dat wil zeggen, er wordt een drukkolom geplaatst op de spankolom van de voor- en achterbalken (die ook kan dienen als geleiderail voor de bewegende balk en brikettencilinderzitting), en de spankolom wordt met kracht verlengd door een speciale hydraulische cilinder op de buitenkant van de voorbalk, en dan is de spankolom terug De voorspanning van de moer om de spankolom vast te zetten.
Tijdens de voorgespannen spankolom is de amplitude van de periodieke spanning slechts ongeveer 50% van de amplitude van de niet-voorgespannen spankolom (bepaald door ontwerp). Daarom wordt de stijfheid van het frame verbeterd, wat gunstig is om de kwaliteit van de briketproducten te garanderen.https://www.aupubaler.com/